지능형 물류 및 지능형 제조를 위한 주요 운송 시설인 자동화된 철도 운송의 건설 품질은 운영의 안전성, 정확성 및 장기 안정성에 직접적인 영향을 미칩니다.- 레일 시스템이 시운전 후 효율적이고 안정적으로 생산을 수행할 수 있도록 하려면 기초 준비, 설치 정확도, 드라이브 및 가이드 조립, 전기 연결, 승인 테스트 등의 측면을 다루는 전체 건설 프로세스 전반에 걸쳐 과학적이고 엄격한 표준 시스템을 따라야 합니다.
공사 초기에는 철저한 현장조사와 기초준비가 이루어져야 한다. 레일 설치 표면의 강도와 강성은 설계 요구 사항을 충족해야 하며, 콘크리트 기초는 지정된 압축 및 진동 저항 지표를 충족해야 하며 합리적인 침하 안정화 기간이 허용되어야 합니다. 지면 또는 고가 플랫폼의 평탄도, 표고 및 수평도는 정밀 측정 장비를 사용하여 종합적으로 테스트되어야 합니다. 공차를 초과하는 부분은 먼저 수리하여 작동 진동을 방지하고 고르지 못한 기초로 인한 궤도 이탈을 방지해야 합니다.
레일 본체 설치 시 직진도 및 동축도 표준을 엄격히 준수해야 합니다. 다중-세그먼트 접합 트랙을 설치하는 동안 허용 공차 내에서 조인트 간격, 높이 차이 및 조인트 평탄도를 제어하기 위해 설계 도면에 따라 각 세그먼트를 보정해야 합니다. 볼트 연결은 단계별-,-균일한 조임 방법을 사용해야 하며, 조립 응력으로 인한 변형을 제거하기 위해 하중이 가해질 때 다시 조여야 합니다. 고하중 또는 고속-궤도의 경우 설치 후 프리스트레싱 조정 및 초기 길들이기를 수행하여 구조적 안정성을 확인해야 합니다.
구동 장치의 조립은 동력 및 변속기 일치 표준을 준수해야 합니다. 편심으로 인한 추가적인 진동과 마모를 방지하기 위해 모터, 감속기 및 변속기 부품(스프라켓, 동기 풀리, 롤러 샤프트 등)의 동축성을 엄격하게 제어해야 합니다. 벨트나 체인의 장력은 제조업체가 지정한 값에 따라 조정되어야 합니다. 장력이 너무 느슨하면 미끄러짐이 발생하고 장력이 너무 조이면 베어링 부하와 에너지 소비가 증가합니다. 선형 모터 구동 시스템은 원활한 추력 출력을 보장하기 위해 자기 회로와 고정자 및 이동자 사이에 균일한 공극을 보장해야 합니다.
안내 및 위치 지정 장치의 설치는 궤도 제약 표준을 충족해야 합니다. 가이드 레일, 리미트 스위치, 광전 센서 및 인코더의 위치는 프로세스 경로에 따라 정확하게 배열되어 안정적인 신호 트리거링과 적시 응답을 보장해야 합니다. 안전 보호 장치(예: 비상 정지 장치,-충돌 방지 완충 장치 및 가드레일)의 설치 위치와 적용 범위는 효과적인 보호 장벽을 형성하기 위해 안전 생산 규정을 준수해야 합니다.
전기 연결은 깔끔한 배선, 안정적인 차폐 및 안정적인 접지 원칙을 준수해야 합니다. 케이블 라우팅은 움직이는 부품과의 간섭을 피하고 기름, 물 및 기계적 손상으로부터 적절하게 보호되어야 합니다. 제어 캐비닛과 필드 센서 사이의 배선은 신호 정확성을 보장하기 위해 절연 및 연속성 테스트를 거쳐야 합니다. 절연 저항 및 접지 저항 테스트는 시스템 전원을 켜기 전에 완료해야 합니다-누설이나 전자기 간섭이 작동에 영향을 미치는 것을 방지합니다.
완료 단계에서는 승인 표준에 따라 시스템 테스트를 수행해야 합니다. 여기에는 무부하 작동 테스트,{1}}부하 작동 테스트, 위치 정확도 측정, 동기화 성능 검증, 안전 기능 테스트가 포함됩니다. 테스트 데이터는 설계 사양과 비교하여 기록 및 보관되어야 하며, 모든 테스트를 통과한 후에만 시스템을 사용해야 합니다. 동시에 후속 유지 관리 및 문제 해결을 용이하게 하기 위해 전체 설치 도면, 매개변수 설정 지침 및 테스트 보고서를 유지 관리 담당자에게 제공해야 합니다.
요약하면, 자동화된 기계 트랙 시스템의 구성 표준은 견고한 기초, 정확한 설치, 안정적인 전송, 규정 준수 안내, 전기 안전 및 엄격한 승인을 중심으로 전체 프로세스를 포괄하는 포괄적인 품질 보증 시스템을 형성합니다. 이러한 표준을 준수하고 구현해야만 자동화된 트랙의 장기적이고 효율적인 운영을 위한 견고한 기반을 마련하고 스마트 공장이 안정적이고 안전한 물류 및 제조 협업을 달성하도록 도울 수 있습니다.
